Carrier Transicold lance le Vector HE 17 offrant une réduction significative de la consommation de carburant et de meilleures performances sonores

Le Vector® HE 17, unité de réfrigération à température contrôlée pour semi-remorques, est désormais disponible et vient étoffer la gamme Vector High Efficiency (HE) de Carrier Transicold. Offrant une totale polyvalence pour toutes les applications sur semi-remorques, cette nouvelle unité offre une capacité de réfrigération supérieure à 16 kW, ainsi qu'une réduction significative de la consommation de carburant et des niveaux sonores. Carrier Transicold fait partie de Carrier Global Corporation (NYSE : CARR), leader mondial des solutions intelligentes en matière de climat et d’énergie.

Le Vector HE 17, doté de la technologie avancée d’entraînement à fréquence variable et combiné à l’architecture tout électrique E-Drive éprouvée, est une nouvelle référence en matière de coût total de possession (TCO) et de performance de sa catégorie. Il offre une puissance frigorifique supérieure, avec une diminution de la consommation de carburant jusqu’à 30% et des émissions sonores de 6 dB, avec des niveaux sonores réduits de plus de 50% par rapport au Vector 1550.

« Le Vector HE 17 se positionne comme une solution polyvalente, idéale pour le transport longue distance et les livraisons urbaines, offrant à nos clients l'accès à une solution pour semi-remorques plus efficace et plus durable » déclare Victor Calvo, Président de Truck & Trailer International, Carrier Transicold.

Le système intègre la technologie E-Drive de Carrier Transicold, une technologie clé de l'entreprise, constamment améliorée depuis 1999, qui a révolutionné le segment des semi-remorques en supprimant les transmissions mécaniques des systèmes de réfrigération à courroie et en convertissant la puissance du moteur en électricité pour faire fonctionner l'unité.

Le Vector HE 17 s'appuie également sur les atouts éprouvés du Vector HE 19 : un compresseur et un économiseur hermétiques, offrant une plus grande efficacité. Ce système améliore l’efficacité, réduit le risque de fuites de réfrigérant et diminue considérablement la consommation de carburant, grâce à la technologie d’entraînement à fréquence variable qui adapte constamment la vitesse du compresseur pour répondre au besoin de réfrigération.

De plus, le système est équipé d'un boîtier télématique assurant sa compatibilité avec la plateforme numérique Lynx Fleet de Carrier Transicold qui combine les données des équipements de réfrigération avec le machine learning. Il permet d’aider les clients à prendre des décisions plus rapides, fondées sur des données, et d'améliorer l'efficacité, l'efficience et la durabilité de leurs chaînes d'approvisionnement.

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