Carrier Transicold annonce le lancement du Vector S 15, une nouvelle référence en matière de coût total de possession (TCO)

L’unité de réfrigération pour semi-remorques conçue pour un transport efficace sur toutes les distances, Vector® S 15, est désormais disponible. Dernier-né de Carrier Transicold, il allie performance énergétique, fiabilité et facilité d’utilisation, pour répondre aux exigences de haute performance du secteur. Carrier Transicold fait partie de Carrier Global Corporation (NYSE: CARR), leader mondial des solutions intelligentes en matière de climat et d’énergie.

Avec son architecture semi-électrique, le Vector S 15 offre des performances frigorifiques équivalentes à celles du Vector 1550 en mode diesel, tout en réduisant considérablement la consommation de carburant. Il consomme 20 % de diesel en moins par rapport au Vector 1550, apportant ainsi une réponse efficace aux défis économiques auxquels sont confrontés les transporteurs.

« Le Vector S 15 représente une avancée majeure en matière d’efficacité pour le transport frigorifique » témoigne Jean-Michel Vadecard, Directeur Produit Truck Trailer International, Carrier Transicold. « Son design robuste, son excellente efficacité énergétique et sa capacité à fonctionner avec des niveaux sonores réduits en font une solution économique et performante pour nos clients, un atout essentiel dans le contexte actuel. »

Au-delà de son efficacité énergétique, le Vector S 15 se distingue également par son fonctionnement particulièrement silencieux. Lors des phases de maintien de la température, l’unité passe automatiquement en vitesse réduite, diminuant ainsi le niveau sonore de 6 dB(A) par rapport au Vector 1550 dans les mêmes conditions.

Avec un poids d’environ 700 kg, le Vector S 15 est l’un des modèles les plus légers de sa catégorie. Sa conception allégée permet de réduire les coûts d’exploitation en améliorant la consommation de carburant et en augmentant la capacité de charge utile. De plus, son design optimisé facilite l'accès aux composants, simplifiant ainsi l’entretien et réduisant les périodes d’immobilisation, avec un intervalle de remplacement de l’huile porté à 3 000 heures.

L’unité est également équipée d’un système télématique, assurant sa compatibilité avec la plateforme numérique Lynx Fleet de Carrier Transicold. Cette plateforme associe les données des équipements de réfrigération au machine learning, permettant aux clients de prendre des décisions plus rapides et éclairées pour améliorer l’efficacité et la durabilité de leurs chaînes d’approvisionnement.

Pour plus d’informations concernant Carrier Transicold, ses produits et services, visitez le site Carrier Transicold.

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